MAR/2023
友人たちと韓国へ行くことになりました。
韓国好きな友人によると、韓国への入国もほぼ以前どおりとなったとのこと。
それならば、久々に行ってみようとなりました。
ibis 大阪に前泊をします。
朝食ブッフェも煩わしいことは何もなくなり、快適に朝食をとることができました。
「うめきた新駅」
３月18日にオープンしたばかりのうめきた新駅からはるかに乗ることにします。
メディアなどではうめきた新駅やうめきた地下駅と呼ばれることが多いのですが、JR 西日本としてはまったくの新しい駅ではなく、大阪駅の一部だとアナウンスしています。
ただ大阪駅の一部だとしても、ibis のある東梅田からだとかなりの距離がありました。
人影の少ないうめきた新駅。
通勤電車は発着せず、一部の特急しか停車しません。
うめきた新駅から関空までは約50分で到着。
大阪のキタからだと意外に時間のかかる関空ですが、2031年には「なにわ筋線」の開通が予定されています。
そうするとキタから関空までは約40分となり、時間短縮効果が期待されているところです。
また、JR西日本のチケットレス特急券が、平日だと390円となりました。
時間はともかく、ほかの交通機関よりも価格優位性があると思います。
今回、航空券はデルタスカイマイルの特典枠によるものです。
まだまだ便数も少ないので、日韓線といえど５万円を超える高値ですから、普通にチケットを購入するのはためらわれます。
平会員の身でしたが、約１ヶ月前で余裕でチケットを取ることができました。
「KAL ラウンジ」
以前は制限区域外にあり、使い勝手が悪かったのですが、制限区域内の北ウイング先端駅近くに移動しました。
タイ航空のラウンジがあった場所といえば、KIX 利用者ならばおわかりいただけるでしょうか。
「Aircraft/B738」
まだまだ小さな機材での運用です。
11:20 に搭乗が開始されました。
last-minute passenger を待って、定刻（11:50）より少し遅れて（11:55）、プッシュバックを開始しました。
機内食は鳥ごはんの１種類のみ。
またアルコールの提供もありません。
食事を楽しむというよりは、まさにエサ。
「Don Simon」
トイレに席を立ったとき、ちょうど免税品販売が始まり、カートが戻るまで待っていたときのこと。
機内で提供されたオレンジジュースが、自然な果実感がありおいしかったので、どこのものか尋ねてみました。
あとで調べたところ、日本でも入手可能なようですが、結構いい値段がするようです。
あっという間に朝鮮半島上空となり、着陸態勢となりました。
ソウルの街と漢江を上空から眺めつつ、GMP に着陸しました。
GMP の天候は晴れ、気温は24℃。
韓国もまた季節はずれの暖かさのようです。
検疫もイミグレもあっけないほど、簡単にクリアできました。
汝矣島の桜は満開でした。
