MAY/2023
今回もまた ICN 発券にて、ベトナムのダナン&ホイアンに行きます。
いつもタイへゴルフ旅行をしているメンバーとのツアーなのですが、ひとりだけ別行動をしています。
サクッと出国をして、KAL ラウンジにて搭乗を待ちます。
「Aircraft/B789」
この１ヶ月で、機材は大型化したようです。
日韓の往来の多さを反映してのものでしょう。
ビジネスキャビンの搭乗率も高めです。
ほぼ満席といった様子でした。
「Welcome Drink/Orange Juice」
アルコールはなく、ソフトドリンクのみのようです。
搭乗は順調だったようで、18時10分にはドアクローズとなり、定刻（18:25）よりも10分も早い、18:15 に出発をしました。
A 滑走路を北に向けて、18:32 に離陸をして、ICN へと向います。
中国山地の真ん中あたりで、ミールサービスが開始されました。
「Dinner」
またハンバーガーかピビンパだろうかと思っていたところ、しっかりめの夕食が提供されました。
日韓線の機内食はしょぼいものと思ってましたが、KE に謝らなくてはなりません。
「サラダ」
「Bread」
「Red Wine」
あいかわらずミニボトルでの提供です。
１本だと物足りず、もう１本追加しました。
「メイン/牛テンダーロイン赤ワインソース」
添えられているポテトも多く、とてもボリュームあるメイン。
ステーキもおいしかったです。
「Fruit」
降下前にトイレを済ませることにします。
最終の着陸態勢となりました。
20時前だというのに、まだまだ明るいです。
このぐらいの時期からは、韓国は日が長くなりますね。
いい季節です。
ICN には定刻（20:15）よりも早く 20:05 に到着しました。
10分早く出発をして、10分早く到着です。
天候は晴れ、気温は19℃。
イミグレーションもさしたる混雑はなく、スムーズに入国できました。
そして前回と同じく、ibis Styles に宿泊するので、空港の巡回バスを利用してホテルに向かうことにします。
くしくも前回と同じく 20:37dep のバスに乗ることになりました。
前回、人の流れにまかせて降車した場所は、どうやら最寄りのバス停「Reserved Parking C」ではなかったようです。
ターミナルを出て4つめのバス停が最寄りのバス停となります。
このバス停で降車すると、すぐ目の前にホテルがあります。
