Mileage
MAR/2020 いつも大人しく仕事を黙々とこなしているだけの２月。 ３月以降の旅行の予約を励みに淡々と過ごしていたところ、突然 CI からメールが届きました。 次の便はスケジュールが変更になりました。 CI159（KIX 09:00→TPE 11:20）→CI157（KIX 12:50→TPE 1…
JAN/2020 １.CI のマイルを消化しないと… それなりに乗っている（CI）ものですからマイルもそれなりに貯まります。 毎年なにがしら特典航空券を発券しているのに、今年３月末をもって30,000マイルほどが期限切れになるとチャイナエアラインからメールが届き…
DEC/2019 平成から令和へと元号がかわった2019年も、残すところわずかとなりました。 今年も１年を振り返って、マイレージの決算をしてみました。 １．概要 今年は欧州や北米などへの長距離のフライトをまったくせずに、アジア域内のフライトばかりで最も遠…
DEC/2018 今年も週末旅行の記録と結果を振り返ってみます。 １．概要 CI のエメラルド会員に昇格して２年目となり、CI での搭乗にも慣れてきました。 CI の特徴も少しずつわかってきましたし、桃園空港にもすっかり慣れました。 何度もふれていますが、CI が…
DEC/2017 Phu Quoc への旅行記の途中ではありますが、昨年と同様に、今年の週末旅行の記録と結果を振り返ってみます。 １．概要 エメラルドに昇格した CI と、CI が所属する Skyteam での搭乗を優先してきた１年間でした。 今まで未知の世界だった CI と Sky…
NOV/2017 11月03日に Cathay Pacific からメールが届きました。 内容は、マルコポーロクラブのプログラム改訂について。 とうとうクラブポイントの見直しがされました。 ※このルール変更は、2017年12月08日以降のフライト（キャセイパシフィック及びキャセイ…
SEP/2017 ９月に入って、Cathay Pacific から１通の封書が届きました。 「ゴールドへおかえりなさい」 昨年に休会願いをして、この１年間休会していたのですが、このたびその１年が終わり、マルコポーロクラブ復活となりました。 ステータスは、休会前と同じ…
SEP/2017 ９月に入って、China Airlines から DFP（ダイナスティフライヤープログラム）のルール変更のメールが届きました。 China Airlines の上級会員を目指すと謳っているブログですので、無視するわけにはいきません。 以下のとおり、変更をお伝えしたい…
AUG/2017 航空会社からの E ニュースレターからのトピックスをいくつか拾い読みいたします。 １．ベトナム航空 この８月１日から、ロータスマイル会員（日本在住会員限定）の特典航空券やアップグレードに必要なマイル数の変更がありました。 「お客様のご要…
JUL/2017 誕生月は５％割引で、チケットを購入できるチャイナエア。 たった５％、されど５％。 どうせなら高いチケットのほうが値打ちがありますから、ビジネスチケットで検討してみることにしました。 さて、どこへ行きましょうか。 とはいいつつも、MH の…
JUN/2017 ７月に ANA マイルの一部が期限切れになるので、どこかへ特典航空券を発券しようと ANA の WEB PAGE でルートを検討しました。 台湾や香港あたりへの特典ビジネスならば、消費マイルも少なくていいのですけれども、現地でのホテル代が高くつきます…
デルタスカイマイルで大型のキャンペーンがはじまりました。 最大25,000ボーナスマイルを獲得できるとなっています。 なかなか興味深いキャンペーンなので、内容を確認してみることにしました。 2017年7月09日までの期間中、キャンペーンに参加している航空…
JAN/2017 郵便ポストにエーゲ航空からの郵便物がありました。 たぶんアレです。エーゲ航空のメンバーズカードでしょう。 わざわざチェコのプラハから送られてきたようです。 11月に Blue Tier（平会員）に降格したものの、そのメンバーズカードが届きました…
JAN/2017 ついにきましたね。 キャセイから昨年４月に変更されたマルコポーロクラブについての感想を求めるアンケートです。 キャセイは利用者から情報をくみ上げることに熱心と思われますし、上手にそして迅速に行われているように思います。 自分自身はこ…
DEC/2016 いよいよ２０１６年も押し迫ってきました。 もう年内は飛行機に乗る機会もホテルに宿泊する予定もありませんので、今年の週末旅行の記録と結果を振り返ってみました。 １．概要 昨年に発表された CX（キャセイパシフィック航空）マルコポーロクラブ…
DEC/2016 １２月１日に DFP エメラルドに昇格しまして、約３週間ほどでメンバーズキットが届きました。 ゴールドのときは会員証だけでしたが、今回はどうでしょう。 会員証、バゲージタグ、そして年末だからか２０１７年のカレンダーまで。 いろいろと届くと…
DEC/2016 DFP エメラルドに到達しました。 最後はかなり駆け足で、そして期日もぎりぎりで条件をクリアしたものですから、少しひやひやものでした。 この Tier からが本当の上級会員だといえるように思います。 CX ならばゴールド、JL ならばサファイア、NH …
SEP/2016 荷物を受け取り、JL カウンターでチェックインします。 ビジネスなのでプレミアムレーン利用券をいただきました。 最近の BKK のセキュリティチェックとイミグレーションはよく混み合うので、このプレミアムレーン利用券は大変ありがたいです。 ビ…
SEP/2016 ホテルから空港までのミニバスの手配をホテルでお願いしたところ、1,000バーツだといわれました。 空港からホテルまでが800バーツと高くてびっくりしたのに、まだそれよりも高い金額を提示されるなんて話になりません。 違う方法を考えます。 とい…
SEP/2016 はじめてバンコクエアウェイズ（PG）を利用します。 この PG のチケットは、JL「バンコクエアウェイズ（PG）提携記念ディスカウントマイルキャンペーン」というものを利用して特典航空券を発券しました。通常15,000マイル必要なところ、5,000マイル…
SEP/2016 タイへは数えきれないほど行ってますが、サムイ島へは行ったことがありませんでした。 理由としては、プーケットやクラビなどの他のタイ国内線に比べて、チケット代が高かったというのがあります。 Air Asia などの LCC が飛んでませんしね。 この…
OCT/2016 郵便受けを見ると、チャイナエアの梅のイラスト入りの封筒がありました。 きたきた。 ちゃんと台北から送られてきたようです。 中に入っていたのは、案内書とメンバーズカードだけ。 すごく素っ気ない。 「こんなベネフィットありますよー」的な冊…
OCT/2016 先日、チャイナエアラインからメールが届きました。 何かなと思いましたら、DFP（ダイナスティーフライヤープログラム）の変更です。 まだあまりアップできてませんが、このブログにおいて、飛行機ネタとしてはチャイナエアラインでの搭乗をメイン…
JUN/2016 CX マルコポーロゴールド防衛活動をしている中、新たなルールであるクラブポイントに基づく達成条件を今後の搭乗予定から計算してみると、５ポイント不足することが発覚しました。 さて、どうしたものか。 たった５ポイントのために、わざわざ海外…
OCT/2016 CI の DFP で上級会員修行をしています。 この１０月をもってようやく平会員からゴールド会員へと昇格いたしました。 これが９月３０日のアカウント画像です。 １０月１日にはカードの種類のところが「ゴールド会員」へと変更されました。 CI は仕…
SEP/2016 まだまだ CI の DFP で修業中の身ではありますが、CX マルコポーロクラブ会員資格を予定どおり１年間休止することにしました。 何度か触れていますが、２０１６年４月からルール変更があり、今までのような CX の利用方法だと GOLD 資格の維持が難…
APR/2016 マカオから到着した友人と金鐘で待ち合わせをして飲茶に行きました。 僕はこのあとエアポートエクスプレスで香港空港へ。友人は香港の沙田競馬場へ行くというので、このあたりが便利です。駅から歩くのも面倒なので駅直結の「名都酒樓」です。 昔な…
APR/2016 花粉症逃避行の第３弾は香港です。 ANA マイルの有効期限が迫ってきたものがあるので、特典航空券でとりました。 ANA の SFC 会員でもあるのですが、KIX ベースの人間にとって ANA は使いづらい航空会社です。 直行便は充実していないし、機材も東…
APR/2016 前回、ダイナスティフライヤープログラムの会員種別について書きました。 今回は、会員種別ごとの取得要件と更新要件について書いていきたいと思います。 １．パラゴン まずはこの単語の意味です。全然知りませんでしたが、調べてみると「模範、手…
APR/2016 チャイナエアライン*1の会員制度である「ダイナスティフライヤープログラム（DFP）」で、上級会員になるためのいわゆる修行をしています。 まだまだ平会員（2016年09月現在）ですのでどこまで理解できているのか危ういですが、この DFP の会員制度…
