Skyteam
SEP/2019 何度アップしたかわからない CI173 の搭乗記。 今回は誕生日にアップグレードされることを期待して購入した TPE 発券エコノミーチケットの復路部分を利用します。 ボーディングパスには 18:35 に搭乗開始となっていましたけれども、機内整備のため …
SEP/2019 KIX から利用した VN321 は定刻（13:45）よりも約１時間遅れの 14:52 に SGN へ到着。 乗継便である VN1352 は、16:30dep なのでたっぷり時間があるわけではないものの、そう慌てる必要もないはずです。 しかしながらイミグレーションに到着すると…
SEP/2019 今回は友人たちと連れ立っての旅。 行き先は Nha Trang（ニャチャン）です。 ３年前にはじめて行きましたけれども、そのときは雨ばかりでしたので今回は天気に恵まれることを期待したいと思います。 Nha Trang までは、VN を利用して KIX→SGN→CXR …
AUG/2019 帰国する便は TPE を 09:00 に出発する CI172 です。 ホテルの朝食は 06:30 スタートとのことでしたが、軽く朝食をとってから空港に向かうことにしました。 なんといっても、MRT に乗ればすぐというのが気楽です。 ホテルをチェックアウトした後、…
AUG/2019 Bangkok からの帰国日前日。 「日本へ帰りたくないなぁ」と子どものときの夏休みの終わりのような状態になったため、台北でストップオーバーすることにしました。 便の変更を依頼したところ、希望日の TPE→KIX の全便についてビジネスクラスは満席…
AUG/2019 KIX からの CI173 は遅れが重なり、桃園国際空港に到着したのは 22:25 でした。 乗り継ぐ CI837 の出発予定時刻は 22:35 ですから本来ならすでにゲートがクローズしていてもおかしくない時間です。 CI173 を降機すると地上係員が待ち受けていて、CI…
AUG/2019 今年のお盆休みは遠くの場所ではなく、勝手知ったる Bangkok でのんびりと過ごすことにしました。 お盆の関空。 予想していたほどの混雑はなく、出発２時間前の17時頃だというのに平穏な CI チェックインカウンター。 いつもは日本から台湾へ帰る台…
JUL/2019 ターミナル１のラウンジへ行く前に、Transfer Desk でボーディングパスを受け取りにいきました。 さて、CI も誕生日だからとアップグレードをしてくれるのか。 結果は残念ながらアップグレードはなし。 アップグレードはおろか、誕生日の「た」の字…
JUL/2019 いつもとは違って、夕方に BKK に到着する便を選びました。 KIX から TPE までの便（CI157）では、偶然に顔見知りと会いました。 彼はグループ旅行で２泊３日で台湾に行くとのこと。 そんな彼とは桃園空港でお別れをしました。 A4 Gate からの出発…
JUN/2019 帰国便（KE739）は金浦空港から出発します。 来たときと同じように6008番のバスで向かうことにしました。 14時ちょうどのバスに乗り込みました。 金浦空港までの料金は、4,000KRWでした。 ホテルでいただいたバスの時刻表。 昼間は約20分間隔で運行…
JUN/2019 Delta Skymiles のマイル価値下落が続き、有効なマイルの使いみちを見いだせないまま、マイル残高が10万マイルを越えてしまいました。 「KE ビジネスで韓国往復ならば３万マイル。それがデルタスカイマイルの１番値打ちある使い方」 そんな記事を見…
MAY/2019 到着ゲートは D9。ターミナル２にあるゲートです。 出発ゲートは B6 ですのでターミナル１となり、D9 からだと１番遠い場所となります。 まずは D サイドから、C サイドへと移動して、スカイトレインでターミナル１の B サイドへ。 ここ B サイドの…
MAY/2019 空前の10連休となった2019年のゴールデンウィーク。 やらなければならない仕事がいくつかあり、10連休というわけにはいきませんでしたけれども、後半からは海外脱出組となりました。 CI マイルで、BKK までの特典ビジネスチケットを手に入れました…
JAN/2019 いつも利用している CI838 から CI834 に前日に予約を変更しました。 たまには気分を変えて違う便を使ってみましょう。 宿泊していたのは、いつもの Royal Orchid Sheraton でした。 「Mr.〇〇、Icon Siam にできる新しいホテルのスタッフに応募し…
JAN/2019 TPE 発券のエコノミーチケットで、KIX へ帰ります。 「CI チェックインカウンター（T2）」 新年となり、クリスマスツリーは片づけられて植木が置かれています。 同じ東洋人の感覚であることにどこか親しみを感じます。 「CI Lounge（T2）」 朝の混…
JAN/2019 搭乗開始予定時刻（13:15）まで、約01時間40分も待ち時間があります。 T1 にあるラウンジへ向かいました。 「Sleeping Area」 ラウンジ内にある睡眠スペースで待ち時間を過ごすことにしました。 この睡眠スペース、いつも空いていて、満室になって…
JAN/2019 2019年はじめてのフライトは、KIX からの CI 利用でした。 09時15分出発という時間ですので、前夜にりんくうタウンにある関西エアポートワシントンホテルに宿泊しました。 朝早いフライトだと始発電車に乗らなければならないことも多いので、そんな…
DEC/2018 タンソンニャット空港へは Grab で。 到着したときと同じで、96,000VNDでした。 日本円でほぼ500円。 バスを利用する必要なんてあるんですか？ この空港には、Sky Priority 用のファストトラックがあったから今回は使えるので楽だなー。 そんなふう…
DEC/2018 恒例となった Vietnam でのクリスマス。 昨年は Hanoi へ行きましたが、今年は原点に戻って Saigon にします。 Saigon のほうが断然規模も大きいですし、雰囲気もいいです。 「Terminal1」 前夜、CI173 にて台湾入りをして、早朝便（07:20dep）の C…
NOV/2018 CI172 は A7 からの出発でしたので、ターミナル１のラウンジへ行くことにしました。 いつものようにエメラルド会員とパラゴン会員の専用エリアへ案内され、メニューを手渡されます。 一応目を通しましたけれども、やはり麺料理はパスをしてオレンジ…
NOV/2018 ホテルからはいつもどおり Grab で空港へ。 05時45分に出発したので、ほとんど渋滞はなく06時05分にはスワンナプーム空港に到着。 この時間は本当にスムーズです。 搭乗ゲートは E9 でしたので、WY（オマーン航空）ラウンジを利用することにしまし…
NOV/2018 ターミナル２に新しくオープンしたラウンジを見学した後、出発ゲート A7 へ向かいました。 ラウンジからゲートまでは約10分ほど要しました。 www.ci173weekender.com 「Aircraft/A333」 いつもの A333 が駐機しています。 ゲートに到着するとすぐに…
NOV/2018 リノベーションなった T2 の CI ラウンジ。 さて、どんなふうにかわったのでしょうか。 乗り継ぎ便の搭乗ゲート（A7）からは遠かったのですけれども、興味があったので出かけてみました。 「Reception」 入口を入ると素敵な空間に出迎えられます。 …
NOV/2018 約２ヶ月ぶりの CI の利用。 ずいぶん久しぶりに感じます。 あと3.5トリップカウントの搭乗実績があれば、CI エメラルドステータスを更新することができるので、Marco Polo Club での搭乗実績を優先させていました。 今回、ビジネスを４区間（６ト…
AUG/2018 CI838 が到着したのは D2 ゲート。 乗り継ぎの CI172 は、D9 ゲートから出発します。 搭乗時間まで10分もありませんでしたので、ラウンジには立ち寄ることなく第２ターミナルの D エリアをほぼ端から端まで歩きました。 「Aircraft/A333」 D9 ゲー…
AUG/2018 06:00頃にチェックアウトをして、スワンナプーム空港へ向かいます。 空港に到着する直前、最終の着陸態勢の TG 機が上空を通過していきました。 日曜日でしたので、高速道路はまったく渋滞がなく20分少々で到着。 料金も300THBプラス高速代75THBな…
AUG/2018 到着したのは D8（ターミナル２）ゲートでした。 CI837 は、A7（ターミナル１）ゲートから出発しますので、ターミナル２からターミナル１へはスカイトレインで移動します。 A7 に到着するとすぐに搭乗が開始されました。 「Aircraft/A333」 優先搭…
AUG/2018 いつもの CI173 で、これまたいつもの BKK へ向かいます。 この日は梅田で研修を受けた後、南海電車で関空へ向かうつもりでいました。 研修が予想外に早く終わったので、関空に到着したのが16時15分頃。 CI チェックインカウンターは、まだオープン…
JUL/2018 搭乗開始予定時刻は 13:40 になっていましたので、出発ゲート（D2）に向かいました。 13:50 を過ぎて、到着機材遅れのため搭乗開始時間を 14:30 に変更するとのアナウンスが流れました。 ラウンジで待つことにしましょう。D4 ゲートの前にある V2 …
JUL/2018 Suvarnabhumi Airport へは、Grab を利用しました。 475THB（高速代込み）とTAXI よりも高いです。 最近はいつもこんな調子なので、キャッシュレスという利便性は捨てがたいですけれども、これだと Grab の利用を少しためらってしまいます。 チェッ…
