週末ごとの旅行者

週末+1か+2でアジアへ。Skyteamメンバーのチャイナエアラインで上級会員を目指します。

Oneworld

KA876(HKG→PVG):Business

OCT/2019 早朝6時。 ほぼ寝るだけだった「Holiday Inn Express 旺角」を出て空港へ向かいます。 彌敦道に出るとすぐにバス(A21)がやってきたので飛びのります。 空港入口ではパスポートとチケットのチェックがありました。 デモの影響でしょう。 空港利用…

KA209(PNH→HKG):Business

OCT/2019 プノンペン市内から Grab にて空港へ。 夕方の時間帯でしたけれども、市内から約30分で到着しました。 とてもきれいなプノンペン国際空港にびっくりです。 まだチェックインカウンターがオープンしていなかったので、空港内を少しぶらぶら。 レスト…

KA206(HKG→PNH):Business

OCT/2019 乗り継ぐ KA206 の出発時刻まで約4時間ちょっとありましたので、機場快線(Airport Express)にて九龍まで出てみることにしました。 当日中に空港と市内とを往復するならば復路は無料になりますので、それならばと利用。現金なものです。 「天天海…

KA831(PVG→HKG):Business

OCT/2019 1年半ぶりの上海。 旅の最終目的地はカンボジアですけれども、KIX→PVG→HKG→PNH と乗り継いでいきます。 IHG のオファーをやっつけるために、わざわざ浦東国際空港から車で30分の Holiday Inn Express Shanghai Jinqiao Central に宿泊することにし…

MH784(KUL→BKK):Business

OCT/2019 まだ夜明けきらぬ Kuala Lumpur に到着。 静けさの中にある KLIA を歩くのが好きです。 乗り継ぎの表示板を見ると、MH784 は BKK 行きにもかかわらず、こちらのサテライトから出発するようです。 サテライトにある Golden Lounge へと向かいました…

MH39(ICN→KUL):Business

OCT/2019 先月に BKK 発券をした復路部分を利用して、KUL 経由で BKK へ行きます。 KIX からは、KE726(KIX18:40→ICN20:30)にて、ICN Terminal 2 に到着しました。 乗り継ぐ MH39 は、Terminal 1 からの出発なので、シャトルを利用して Terminal 1 へ向かい…

MH66(KUL→ICN):Business

SEP/2019 BKK 発券の ICN 行きのチケットを使います。 BKK からのフライト(MH783)は順調だったので、ここ KLIA での乗継は余裕です。 まずはサテライトへ移動して、Golden Lounge へ。 「Laksa Bar」 いくつかある Noodles Bar の中でも、ここの Laksa Bar…

CX653(HKG→BKK):Economy→Business

SEP/2019 前夜にいつもの CI173 にて台湾入りをして、TPE からは、CX407(08:00dep)にて HKG へとやってきました。 林鄭月娥行政長官が逃亡犯条例改正案を正式撤回してから数週間がたっていて、以前のとおりの香港空港となっていました。 「The Bridge」 CX…

CX406(HKG→TPE):Economy→Business

JUL/2019 香港空港に到着後、乗継便である CX406 は少し遅れるとのメールが届きました。 TPE での乗り継ぎ時間はたっぷりありますので、HKG でのラウンジ滞在を楽しめてかえって好都合です。 「The Pier」 乗継のセキュリティチェックポイントから1番近いラ…

CX616(BKK→HKG):Economy→Business

JUL/2019 今年も誕生日を迎えるにあたり Bangkok へ。 誕生日当日にチェックアウトをするので、その前日にホテルからのお花やバースデーケーキが部屋に届きました。 そんなホテルのもてなしに感謝をして、誕生日当日の早朝(05:00)にチェックアウトをしてス…

CX564(TPE→KIX):Economy

APR/2019 ほぼ2泊1日といったあわただしい台北での滞在を終え、ホテルからは Private Van(2,600NTD) にて桃園空港へ向かいます。 こちらは5人でしたので人数で割れば、520NTD(≒2,000円)と格安。 ピカピカの車でゆったりとしたシート。 そして空港へは…

CX565(KIX→TPE):Economy

APR/2019 いつもの「おひとりさま」ではなく、久々に友人たちと連れ立っての旅。 目的地は、お手軽な台湾です。 出発はいつもどおり KIX から。 CI ではなく、CX565 を選びました。 KIX を 16:20 に出発をして、TPE には 18:20 に到着をします。 どちらかと…

MH603(KUL→SIN):Business

MAR/2019 メインターミナルのゴールデンラウンジへ向かいます。 待ち時間がかなりありますので、もし予約している便よりも早い便が利用可能ならば変更してほしい旨を伝えます。 「本日は MH603 まで便はありません」 仕方ないですね。 ラウンジでゆっくりと…

MH797(BKK→KUL):Business

MAR/2019 あまり好きではない Singapore ですけれども、とある用事のために行くことになりました。 出発はいつもどおりの CI173(KIX→TPE)。 TPE では CI837(TPE→BKK)に乗り継ぎ、BKK には深夜遅く(02:32)に到着。 ここから搭乗予定の MH797 は、05:55d…

CX407(TPE→HKG):Business

JAN/2019 BKK 発券の CX ビジネスチケットの復路部分を利用します。 また TPE を早朝に出発することになりますけれども、身体も楽なので気に入ってます。 パターンとしては次のような感じです。 前夜、CI173(19:00dep) にて台湾入り。 そうすると、22時頃…

CX407(HKG→TPE):Business

JAN/2019 前便(CX614)は、69番ゲートとほぼ最果てのゲートに 16:48 に到着しました。 乗継便(CX470)の搭乗開始予定時刻は、17:05 と時間がありませんので直接搭乗ゲート(31番)へ向かいます。 「Aircraft/A333」 31番ゲートに到着すると、すぐに搭乗手…

CX614(BKK→HKG):Business

JAN/2019 Bangkok からは BKK 発券の TPE までの往復ビジネスチケットで飛ぶことにしました。 暖かなところから寒い日本へ直接帰ると拒否反応を起こすものですから、帰りに台湾に立ち寄り少し身体を慣らしてから帰ることにします。 長い夏休みのあと、いきな…

CX474(HKG→TPE):Business

NOV/2018 BKK から HKG で乗り継ぎをして TPE まで。 HKG からの乗継便である CX564 は13:00dep です。 搭乗開始時間までも約2時間ちょっとあり、ちょっと中途半端に感じましたので、便を早めてもらうことにしました。 「The Bridge」 ラウンジの入口で、1…

CX653(HKG→BKK):Business

NOV/2018 乗継便である CX653 は、1番ゲートが割り当てられました。 Transfer Area を通過して、ラウンジへ向かいます。 「The Wing」 1番ゲートから近いこちらのラウンジで搭乗を待つことにします。「Long Bar」 いつも混雑しているイメージのある「The W…

CX407(TPE→HKG):Business

NOV/2018 時間は朝の6時を少しまわったところ。 桃園国際空港へ向かいます。 ここ台湾では Grab の進出はなく、ライドシェアリングといえば Uber といった感じです。 久々だなぁ、Uber... Uber を少し時代遅れに感じてしまうのは、東南アジアの感覚に麻痺し…

TPE:CX Lounge

NOV/2018 実ははじめて利用します。 この TPE の CX ラウンジ。 2015年11月にリノベーションされていますので、かれこれ3年がたちます。 その間、CX や JL などのワンワールドの航空会社を利用して TPE へ来たことがないということになりますけど、おそらく…

JL2081(ITM→OKA):Economy

NOV/2018 沖縄那覇で行われる全国規模の研修会に参加するために JL を利用しました。 早朝の空港リムジンバスにて伊丹空港へ向かいます。 渋滞もなく7時前に伊丹空港に到着できました。 今、伊丹空港は大規模な改修工事を行っています。 サクララウンジも来…

CX502(HKG→KIX):Economy

OCT/2018 到着ゲートは49番でしたので、W1 の保安検査から出発フロアへと向かいました。 搭乗ゲートの表示板には、CX502 の搭乗ゲートが表示されていません。 出発時刻の2時間前を切っているのに、まだ搭乗ゲートが表示されていないなんて、ゲート変更でも…

CX766(SGN→HKG):Economy→Premium Economy

OCT/2018 搭乗ゲートが16番から18番に変更になるとアナウンスが流れました。 番号は2つしか変わりませんが、距離にするとずいぶん違い、Rose Lounge からは結構歩きました。 こんなことなら Apricot Lounge にしておけばよかったです。 Apricot Lounge なら…

CX799(HKG→SGN):Economy

OCT/2018 空港へ向かう前に時間調整を兼ねて旺角界隈のマッサージ屋へ。 「うっー、ツボに入ってる〜」 たいへん上手だったので延長したかったのですが、時間もあまりなくなってきましたので泣く泣く切り上げてもらいました。 旺角から HKIA へはまたバスで…

CX 569(KIX→HKG):Economy→Business

OCT/2018 香港でちょっとした用事があり、出かけることにしました。 そのまま香港で週末を過ごそうと思いましたけれども、香港のホテル代はとても高いんですねぇ。 Holiday Inn Express でも、1,408HKD(=20,478円、税サ込)もします。 航空券代は HKG まで…

JL728(BKK→KIX):Business

OCT/2018 帰国日当日。 朝の10時頃に、MH から電話がかかってきました。 こんな時間に航空会社からの電話なんて、だいたいの予想はつきます。 「バンコクからクアラルンプール経由で大阪まで予約されていますけれども、大阪まで JL 直行便に変更させていただ…

MH780(KUL→BKK):Business

OCT/2018 期待はずれだった CX ラウンジを出て、メインターミナルにある Golden Lounge へ向かうことにしました。 www.ci173weekender.com 「Laksa Sarawak」 やはり Laksa Bar へ。 本日の Laksa Sarawak には、米麺が使用されていました。 海老やココナツ…

KUL:CX Lounge

OCT/2018 サテライトのかなり端っこのゲートに到着しましたので、ターミナル中央まで少し歩きました。 KLIA の設計コンセプトは「森の中の空港、空港の中の森」。 その設計コンセプトを体現したターミナル中央にあるジャングルに沿ってぐるりと歩いてみます…

MH53(KIX→KUL):Business

OCT/2018 大変な被害を受けた関西空港。 被災してから1ヶ月がたち、ほぼ以前と変わらず利用することが可能になりました。 関空特急「はるか」でアプローチします。 「Aircraft/A359」 MH53 は、本日も13番ゲートからの出発です。 搭乗開始予定時刻(09:15)…